俗话说:“高铁一响,财富飙涨!”一条高速铁路,就是一条区域经济跨越发展的加速跑道。而坐拥高铁新区新城资本核心的项目,必然缔造出城市的传奇!随着南充火车北站的开通,潆华片区成为政府重点打造区域,在高铁商圈日渐成型的趋势下,周边项目价值势必提升。下面我们就来细数一下,那些走在时代前端的高铁城市。
日本新干线,成就交通和城市价值
1964年日本东海道新干线投入运营后,把京滨、中京、阪神城市群纳入“4小时经济圈”,不仅极大地促进了沿线的产业形成,还最终形成了以城市群经济为主体的健全的城市网络体系。
韩国釜山高铁效应,带动国民经济
开通2年的KTX(京釜高速列车)在悄然改变大韩民国的经济版图。韩国各地都被纳入3小时生活圈,航过釜山在高铁效应的影响下,展现新的发展动力。
高铁时代来临
火车北站 一座新城的激活码
而我们南充市,作为兰渝铁路、成渝铁路沿线上的城市,地方政府也积极发挥为经济发展谋篇布势的积极性,以发展为已任,根据高铁新区控制性详细规划,采用多种组团式布局结构,以潆华大道为城市综合组团中心,发展城市新的交通枢纽、新的商住服务中心、新的经济增长点,相信再过不久,该区域将成为生态宜居、环境优美、配套完善、富有时代气息的现代化新城。可以预见,潆华高铁新区将崛起一座新城,成为城市具有形象窗口意义的现代化城市副中心。
龙吟华府项目
高铁拉动了城市就业和经济增长,吸引了周边城市人口,加剧大城市经济集聚,也推动了地区房地产市场的升温,高铁沿线房价纷纷上涨,未来“高铁房”也将备受投资者青睐。
目前,地处潆华片区的楼盘众多,其中,龙吟华府、南充绿地城、依城郡三大楼盘凭借深居火车北站轴心位置而备受瞩目。高铁时代的到来,必将加速人才、物资的流动,信息的大量交换,城市产业经济也因此而得到飞速发展,而对于房地产开发商来说,紧靠火车北站的地理优势,就能坐享高铁商圈所带来的经济效应。
建筑面积 162900㎡
建筑面积 31.9万㎡
建筑面积 290241㎡
建筑面积 40万方
建筑面积 600000㎡
建筑面积 约11.3万㎡
建筑面积 555068㎡
建筑面积 102511.97㎡
建筑面积 457682㎡
建筑面积 71212